行星齿轮减速机轴断裂怎么解决？加速机使用常见问题解决方法！

行星齿轮减速机轴断裂怎么解决？加速机使用常见问题解决方法！

行星减速步进电动机是一个驱动机构。其结构由内齿圈和齿轮箱外壳紧密结合而成。在齿轮中心有一个太阳轮，由外力驱动。这些齿轮均等地分成了托盘行星齿轮组。行星轮依靠输出轴、内齿圈和太阳轮来支持漂浮循环。太阳轮由输入侧驱动，可带动行星齿轮转动，并沿内齿圈的中心轨迹运动，行星齿轮减速器的旋转驱动与托盘的输出轴相连，输出动力。

在保证驱动电机与减速机之间装配同心度良好的情况下，驱动电机的输出轴只承受旋转力(扭矩)，在运转过程中也将保持平稳无脉动。若非同心，则驱动电机的输出轴也必须承受减速器输入端的径向力(弯矩)。
这种径向力会迫使驱动电机的输出轴弯曲，而且弯曲方向会随着输出轴的旋转不断地改变。当同心度误差较大时，径向力会使步进电机输出轴的局部温度升高，使电机的金属结构遭到连续破坏，最终导致驱动电机输出轴因局部疲劳而断裂。同心度误差越大，驱动电机输出轴的断裂时间越短；

在电动机输出轴断裂时，减速器的输入端还将承受来自电动机输出轴的径向力。若径向力超过了减速器输入端可承受的最大径向负荷，减速器的输入端将发生变形甚至断裂，或输入端的支承轴承损坏。
所以保证装配时的同心度是很重要的！通过对装配过程的分析发现，如果驱动电机轴与减速机输入端同心，则驱动电机轴表面与减速机输入端孔表面高度一致，两者的接触面紧密相连，没有径向力和变形空间。若在装配时不是同心的，则在接触面之间不会有重合或空隙，从而产生径向力，形成变形空间。
类似地，减速器的输出轴也会因与电机驱动轴相同的原因而断裂或弯曲。然而，减速器的输出是驱动电机输出与减速比相乘的结果。由于减速器的输出比电动机大，所以减速器的输出轴更容易断裂。所以，在使用减速机时，用户在安装输出端时应更加注意保证同心度！

行星轮减速步进电动机具有重量轻、体积小、传动比大、效率高、运行平稳、噪音低、适应性强等优点。 行星齿轮减速器广泛应用于冶金、采矿、起重运输、电力、能源、建筑材料、轻工、交通等行业。

行星齿轮减速机油管泄漏怎样解决？

生活中用到行星齿轮减速机的时候挺多的，很多时候也都是找厂家定做的，油管是设备上常见的零件之一，该零件常见的问题就是渗油，当然减速机油管也不例外，如何解决减速机油管渗漏的问题是企业设备管理者当前应该考虑的问题，下面步进电机厂家来告诉大家减速机油管渗漏可以采取哪些补救措施。

行星齿轮减速机油管泄漏可采用碳纳米聚合物复合技术现场拆除治理，直接从泄漏部位进行治理，其产品具有优良的粘着力、耐油性能和350%的抗拉强度，克服减速机振动所带来的影响，为企业很好地解决了多年不能解决的问题，省时省力，如果减速机运行中静封点漏油，可用表面处理技术的油面紧急修补剂进行粘堵，从而达到消除漏油的目的。

步进电机厂家擅长各种 减速机加工及富士电机、东元电机、拓达电机、步进电机、安全光幕等等，我们总结出一套“内部质量管理体系”，以保证各部件组合后的相对精度，产品具有高精度，承载力大，寿命长，噪音低，运转平稳，通用性强，免维护等特点，深受客户信赖，欢迎来电洽谈！